サファイア・プリンセスと氷川丸
（港の見える丘公園から）
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港の見える丘公園の展望台から山下公園の方向を眺めると､大桟橋に大きな客船が入港していた。
手前の氷川丸が小さく見える。
山下公園方面から上がってきたお客さんが、「１１万トンはここから見ても大きいなあ！」と声を交わしている。
１１万トンといえば､世界最大級の豪華客船ではないか！ これは近くで見なくては。
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早速、港が見える丘公園から坂を下り、人形の家のそばを通って山下公園に出る。
山下公園の海沿いは黒山の人だかり。何かと思えばドラゴンボートレースが行われている。
６月２日は横浜開港記念日で、開港１４５周年を記念して５月２９日〜６月２日の間､各地で「横浜開港祭」のイベントが行われている。
サファイア･プリンセスが入港している大桟橋と､氷川丸との間がドラゴンボートレースの会場となっており、黒山の人だかりは､このレースの見学者でした。
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燃料補給中のサファイア・プリンセス
（山下公園から）
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氷川丸
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豪華商船の写真を撮りながらドラゴンボートレースを眺めていると、レースの紹介をしているアナウンサーが「サファイア・プリンセスは午後３時に出港予定です。当面はアラスカクルーズで活動するようで、横浜への寄港は当面予定されていません。横浜では今日が見納めになるかもしれません」と放送しているではないか。
サファイア・プリンセスは、建造中の２００２年１０月、三菱重工業長崎造船所で建造中に大火災を起こしたダイアモンド・プリンセスが、改名した船です。昨年９月に進水し、今年５月引き渡しということだったから、多分処女航海だろう。
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ドラゴンボートレースどころではない。１５分後に出港ではないか。大桟橋へ急ぐことにした。
山下公園から大桟橋に近づくにつれて、行列が延々と続いているではないか。あのとてつもなく広いと感じられる大桟橋が、黒山の人で埋め尽くされつつある。
サファイア・プリンセスが横付けしている桟橋付近は人、人、人の波である。写真を１枚撮ってあとは後方の高台で見ることにした。
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大桟橋係留中のサファイア・プリンセス
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間違いなく SAPPHIRE PRINCESS です
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高台に下がっても、被写体が大きすぎて、デジカメで豪華客船の全景写真を撮ることことは不可能だ。
残念だが､写真撮影はプロに任せて、芝生に寝転がりながら、サファイア・プリンセスの出港を待つことにした。
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サファイア・プリンセスの性能・要目の概要は次のとおりです。
全長２９０ｍ、幅３７.５ｍ、総トン数１１６，０００トン、巡航速度は２２.１ノット（約４０Ｋｍ）です。
乗客定員は２６７４名（１室２名）ということで、客室１３００を超える世界最大級の豪華客船です。
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赤と白のツートンカラーは救命ボートです
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サファイア・プリンセス
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１泊の料金はいくら？ という質問がありそうですね。
クルーズ・プランが準備されており、各クルーズごとに料金が設定されております。興味がおありの方は、次をクリックして下さい。
プリンセス・クルーズ |
サファイア・プリンセスは５月２７日に建造された長崎を出港し、６月１３日からの初航海の出発地となるシアトルに向かう途中、給油等のため今朝６時４０分に横浜港に入港したそうです。
予定よりもやや遅れて、午後３時１５分過ぎに横浜大桟橋を離れ、すべるように静かに出港していきました。
観光客が乗船していなかったため、見送りテープのない出港でした。 |
静かに出港するサファイア・プリンセス
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