このイベントは、昭和６１年から「海の祭典」として行われており、 平成１５年から「海の日」が７月の第３月曜日となり３連休化されたことを契機として、 同年から「海フェスタ」と名称が改められました。

登檣礼のためマストに登るボランティア

登檣礼のためマストに登るボランティア

平成２１年は、開港１５０周年を迎える横浜で開催されることになりました。

横浜での開催は、平成元年の開港１３０周年記念事業「第４回海の祭典」以来です。

「海フェスタよこはま２００９」は、７月１８日（土）〜２６日（日）の間、開催されました。

逐次展帆する初代日本丸

この間、地球を４５.４周する距離、延べ１８３万kmを航海しています。

昭和５９年（１９８４年）に横浜市に誘致され、翌年から一般公開されています。

ボランティアの協力ですべての帆を広げる総帆展帆を年１２回実施するほか、青少年向けに海洋教室を開催しています。

帆を広げた美しい姿は、「太平洋の白鳥」と呼ばれていました。

初代日本丸は昭和５年（１９３０年）に建造された、船員を養成する練習帆船です。

長さ９７ｍ、幅１３ｍ、総トン数２２７８トンで、定員は１３８名です。

マストは４本あり、最高のマストの高さは水面から４６ｍです。

帆は２９枚で、畳１２４５枚分に相当します。

昭和５９年（１９８４年）に引退するまでの５４年間に、１１４２５名の実習生を育てました。

逐次展帆する初代日本丸

逐次展帆する初代日本丸

登檣礼の起源は明らかではないようですが、１６世紀イギリス海軍の記録に見られるということですから、相当古い歴史があるようです。

皇族らの送迎、司令官や艦長の交代の際や、出征、遠洋航海など壮途に就く船に敬意を表する礼式だったそうです。

現代の登舷礼は登檣礼の名残とのことです。

初代日本丸の総帆展帆及び登檣礼は１０時３０分から行われました。

総帆展帆は、帆船がすべての帆を広げることです。

登檣礼は英語で「Man the yards」といい、各ヤード（帆桁）に人員を配して行う帆船で最高の挨拶です。

逐次展帆する初代日本丸

総帆展帆完了の初代日本丸

そして、指揮官の「脱帽」「ごきげんよう」の号令に合わせて、全員で「ごきげんよう」と発声しながら帽子を振り、これを３回繰り返します。

外国の海軍所属の帆船では、ヤードの上に立つ昔からの方式をとっているところがほとんどです。

日本の練習帆船では、安全を考慮してフートロープに立つ方式をとっています。

１０時３０分になると、約１００名のボランティアが次々とマストに登り、各ヤードの配置につきます。

そして、笛の合図でヤード上の人は岸壁側に注目する敬礼を行います。

敬礼が終わると、船首（バウスプリット）にいる指揮官が後ろを向きます。

総帆展帆作業完了の初代日本丸